长沙外来客从一个树洞到另一个树洞的日子
“老板，到哪里去啰？”
十年前，当我第一次来到这个城市，走出火车站，第一个问候我的，是一个摩的司机。
长沙火车站那时还没有智能手机，也没有网约车。火车站前，出租车或停在该停的位置上，司机摇下车窗，抽着烟等生意；或停在不该停的位置上，直到交警来了，司机不耐烦的摇上车窗，开走，有时还会骂一两声。
摩的司机则游走在火车站周围。夏天了，有时车上带着遮阳棚，有时不带。司机们多是四五十岁的大叔，看有乘客出来了，转一下车把，围过来，有生意了就讨价还价，然后拉着人一溜烟跑了；没生意就散回原处，可能聚在一起，谈天，抽烟。抽烟似乎是这些司机的普遍特点，后来网约车就不允许司机抽烟了，那市井气同时少了很多。
我对火车站并没有太留意，只略为记得它的建筑是对称的，然而似乎并不怎么美。后来听说百姓们揶揄车站顶上的火炬是湖南人爱吃的红辣椒，而作为火炬基座的三块石头，就变成了“三片臭豆腐”。这个传闻就成为我对火车站最深的“印象”。
我并没有理会摩的司机，我那时是警惕这些所谓“黑车”的。后来才知道，他们并没有那么可怕，甚或有些可怜，他们的生存被挤压着，然而又倔强的活着。每一个倔强的活着的人，都是值得尊敬的。
我上了7路公交，从火车站可以直达单位（潇湘晨报）附近。每一个城市的火车站，都有几条通达各个重要枢纽的公交线路，7路车直达汽车南站，也是长沙“历史悠久”的公交线路之一。那时还有没空调的车，只司机头顶上有个电风扇在“呼呼”的吹着，那“呼呼”的风却更让人感到燥热。
7路车沿着韶山路，一路向南。“韶山”这个名字，一听就知道它的来由。公交车经过的站名，窑岭、长岭、东塘、砂子塘、曹家坡等，又让我猜想起这路上曾经的模样。
在早些年，这条路上应该是高低不平的，路上有岭，又有坡；郊外的池塘，与稻田一起，散布在路的两侧，构成了这条路上的郊区乃至田园风光。那时的韶山路，可能是郊外公路的一部分，除了寥寥的公交车外，或许交通主要依靠中巴车，那中巴车上，该常常听到长沙人特有的“叫站”方言——“踩一脚”。
几十年过去，当城市慢慢扩展，韶山路完全成了城市主干道，那些塘、坡、岭与稻田逐渐消失，曾经郊外的集市或乡镇，慢慢扩展成了商圈，于是，东塘、雨花亭、井湾子、红星、汽车南站，数个商业节点以韶山路为轴由北往南依次排开，城市的霓虹代替了城郊的田园风光，许多孩子童年记忆中的模样也就此不存。
韶山南路香樟路口，由此向北不远即为作者单位潇湘晨报，图中大楼背后即为三湘小区
年，红星附近的德思勤开始营业，成为韶山南路最大最重要的综合体，餐饮、购物、观影、娱乐，这个时代的主流休闲，代替了曾经在这里流行的玩泥巴、滚铁环与放风筝。
租住三湘小区：不大的隔断间里住了六户人家对于租房子，我是烦躁的，所以随便看一个路边广告，就找来了。三湘小区是一个老式的灰蒙蒙的小区，我拖着行李箱，跟房东沙姨一起，爬上同样是灰蒙蒙的楼梯，上六楼，住进我在长沙的第一个“窝”。三湘小区牧野摄于年（左右滑动转载请注明：http://www.sh-chenfa.com/smxg/19693.html
